怒轟宜蘭高鐵是「盲腸」　張景森退黨再開砲：誰在操作行政院？

記者張天頤／台北報導

行政院長卓榮泰日前拍板「高鐵延伸宜蘭」案，引發行政院前政務委員張景森強烈不滿。張景森昨（24）日痛批該計畫根本是「沒用的盲腸高鐵」，並憤而宣布退出民進黨。對此，卓榮泰隨即溫情喊話，強調未來仍期盼與張景森繼續合作；不過張景森似乎不領情，今（25）日再度怒轟政策大錯特錯，更直言「民進黨這些人現在怪怪的」，質疑背後到底「誰在操作行政院」。

卓揆喊話「繼續合作」 張景森不領情：黨內都不敢講話

面對張景森退黨抗議，卓榮泰昨回應表示，先前曾邀請張景森到政院討論，並向他說明未來台灣將打造「4個90分鐘」的環島鐵路網，高鐵延伸宜蘭是其中重要一環。卓榮泰強調，未來仍會積極邀請張景森參與工程規劃，期盼雙方能繼續合作。

張景森今日透過臉書影片回應，透露自從昨日宣布退黨後，接到許多黨內外先進的慰問電話與飯局邀約。他直言，這代表黨內有非常多人根本不贊同宜蘭高鐵案，無奈表示自己只是一個發聲的管道，但大家似乎都不敢講話，直呼「奇怪了，民進黨不應該是變成這樣子」。

短程高鐵爭不贏汽車！張景森：只會殺死台鐵與客運

針對宜蘭高鐵案，張景森解釋，高鐵的優勢根本不在短距離，台北到宜蘭僅約四十至六十公里，完全競爭不過民眾自己開車；既然大家繼續開小汽車，雪隧依然會面臨嚴重的塞車問題。在無法有效解決國道壅塞的情況下，宜蘭高鐵的出現最終只會「把台鐵、客運殺死」，是一項非常糟糕的選擇。

張景森感嘆，交通部現在不敢提「解決宜蘭交通問題」，改口稱是為了達成「4個90分鐘」環島鐵路網。他搬出前院長游錫堃過去的規劃說明，指出台灣西部已經有高鐵，東部應該著重於「台鐵提速」，若將台北到宜蘭的鐵路截彎取直、高架化，時速提升至160公里以上，台北到花蓮可能只需70到80分鐘，與其異想天開搞東部高鐵，不如把力氣用在台鐵提速，直呼高鐵延伸案實在「很愚蠢」。

痛批黨內噤若寒蟬 張景森怒問：誰在操作政院？

「誰在操作行政院？」張景森爆料，上一次去行政院開會時就已明確表達反對意見。他要卓揆私下去問問閣員們到底贊不贊成宜蘭高鐵，如果私下問都不贊成，那為何最後決策卻是贊成的？張景森直指民進黨現在「怪怪的」，面對錯誤的事情，大家不僅不敢公開講，連私下都不敢講，痛批這樣的現況「有負國民所託」。